معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در بازدید از پروژههای غرب مازندران:
۴.۵ کیلومتر از پروژه مرزنآباد - دزدبن در دست اجرا است
«هوشنگ بازوند» گفت: پروژه مرزنآباد - دزدبن ۱۶ کیلومتر طول دارد که تاکنون ۴.۵ کیلومتر آن اجرا شده و ۴.۵ کیلومتر نیز هماکنون در حال اجراست.
به گزارش تفکر، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز پنجشنبه پس از بازدید از پروژههای راهسازی شهرستانهای چالوس و کلاردشت درباره محور مرزنآباد – دزدبن با اشاره ویژه به اهمیت این پروژه گفت: طول کل این محور حدود ۱۶ کیلومتر است که تاکنون ۴.۵ کیلومتر آن اجرا شده و ۴.۵ کیلومتر نیز هماکنون در حال اجراست و این مسیر شامل چهار پل و پنج تونل است.
وی گفت: دو تونل به طول تقریبی دو کیلومتر، مطالعات آن تکمیل و عملیات اجرایی آن آغاز شده و دو تونل دیگر نیز در مرحله مطالعه قرار دارد و مجموع طول پلهای این محور حدود ۳۰۰ متر است که همگی در مرحله مطالعاتی هستند.
هوشنگ بازوند افزود: این محور یکی از شریانهای اصلی غرب مازندران است و در ایام پرترافیک بهویژه در تعطیلات با فشار سنگین تردد مواجه میشود؛ به همین دلیل تکمیل آن از مهمترین اولویتهای شرکت ساخت است و نقش مستقیم در افزایش ایمنی، روانسازی عبور و کاهش زمان سفر دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه درباره محور کرج–چالوس توضیح داد: در محدوده مکارود–دزدبن، احداث تونل شماره ۲ با طول ۸۲۷ متر در حال اجراست؛ تونلی با گالری ورودی ۲۲ متری و خروجی ۴۴ متری و عرض ۱۱.۱۵ متر که شامل دو باند سوارهرو و حاشیههای ایمنی است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین درباره محور مرزنآباد – کلاردشت گفت: این مسیر ۱۶.۵ کیلومتری یکی از مهمترین دسترسیهای گردشگری استان است و هدف از اجرای آن افزایش ظرفیت تردد و ارتقای کیفیت خدمات جادهای است.
در ادامه بازدید، بازوند درباره زیرگذر طویر بیان کرد: این پروژه نقش مؤثری در مدیریت جریان ورودی و خروجی منطقه دارد و موجب کاهش توقفهای ناگهانی و افزایش ایمنی میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین درباره پل بسندهرود گفت: پل ۳۱ متری بسندهرود با دهانه ۲۰ متری و هفت تیر پیشساخته طراحی شده است. تاکنون ۱۶ شمع پروژه اجرا شده، کولههای شرقی و غربی تکمیل شده و رمپ غربی به پایان رسیده است. عملیات رمپ شرقی، نصب تیرها و اجرای عرشه در حال آغاز بوده و پیشرفت فیزیکی طرح به حدود ۷۵ درصد رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در جمعبندی این سفر میدانی تأکید کرد: گلوگاههای ترافیکی غرب مازندران باید در زمانبندی مشخص تکمیل شوند و هماهنگی دستگاهها، شتاببخش اجرای پروژههای حیاتی این منطقه خواهد بود.

عقبنشینی دخترها؛ اجبار یا انتخاب؟
غلبهی هوش بر هنجار سبب شد تا دختر دانشآموز از نظم حاکم بر زیست سنتی ایرانی عبور کند و به شکستن خطوط قرمز و رهایی در هیجان متمایل شود. این اگر نشات گرفته از پیشبینی فقری باشد که در آینده گریبانشان را خواهد گرفت، یا از ضعف اعتماد بهنفس و ترس طرد شدن از سوی جامعهای باشد که معیارهای زیبایی و مقبولافتادن را به آنها تحمیل کردهاست، فرقی نمیکند؛ یک فرایند مخرب حالا به نتیجه رسیده و همچنان در حال پیشروی است.
درخشش مازندران در کنکور ۱۴۰۵
مازندران باز هم در کنکور خوش درخشید اما این بار نه با یک رتبه و دو رتبه، بلکه با حضوری که نمیتوان به سادگی از کنار آن گذشت. 6 دانشآموز از سه شهر استان مازندران در جمع رتبههای یک تا 10 کنکور 1405 هستند و رتبههای یک تا سه ریاضی کشور نیز به دانشآموزان این استان رسید که موجب فخر و مباهات است.
نیکزاد رفت؛ نوبتِ مدیران است
تعامل و هماهنگی «مهدی یونسی رستمی» با نمایندگان موجب شد «علی نیکزاد» که نایبرییس مجلس شورای اسلامی با سابقه اجرایی و عمرانی است به مازندران بیاید و از پروژه مهم زیرساختی چون محور ساری- تاکام بازدید بهعمل آورد و اعتباراتی درخصوص این پروژه و همچنین زبالهسوز تعیین کند اما این تازه آغاز کار است و استاندار مازندران و نمایندگان باید پیگیر باشند تا مصوبات این سفر در کوتاهزمان اجرایی شود و گزارش آن نیز به مردم برسد.