معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در بازدید از پروژههای غرب مازندران:
۴.۵ کیلومتر از پروژه مرزنآباد - دزدبن در دست اجرا است
«هوشنگ بازوند» گفت: پروژه مرزنآباد - دزدبن ۱۶ کیلومتر طول دارد که تاکنون ۴.۵ کیلومتر آن اجرا شده و ۴.۵ کیلومتر نیز هماکنون در حال اجراست.
به گزارش تفکر، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز پنجشنبه پس از بازدید از پروژههای راهسازی شهرستانهای چالوس و کلاردشت درباره محور مرزنآباد – دزدبن با اشاره ویژه به اهمیت این پروژه گفت: طول کل این محور حدود ۱۶ کیلومتر است که تاکنون ۴.۵ کیلومتر آن اجرا شده و ۴.۵ کیلومتر نیز هماکنون در حال اجراست و این مسیر شامل چهار پل و پنج تونل است.
وی گفت: دو تونل به طول تقریبی دو کیلومتر، مطالعات آن تکمیل و عملیات اجرایی آن آغاز شده و دو تونل دیگر نیز در مرحله مطالعه قرار دارد و مجموع طول پلهای این محور حدود ۳۰۰ متر است که همگی در مرحله مطالعاتی هستند.
هوشنگ بازوند افزود: این محور یکی از شریانهای اصلی غرب مازندران است و در ایام پرترافیک بهویژه در تعطیلات با فشار سنگین تردد مواجه میشود؛ به همین دلیل تکمیل آن از مهمترین اولویتهای شرکت ساخت است و نقش مستقیم در افزایش ایمنی، روانسازی عبور و کاهش زمان سفر دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه درباره محور کرج–چالوس توضیح داد: در محدوده مکارود–دزدبن، احداث تونل شماره ۲ با طول ۸۲۷ متر در حال اجراست؛ تونلی با گالری ورودی ۲۲ متری و خروجی ۴۴ متری و عرض ۱۱.۱۵ متر که شامل دو باند سوارهرو و حاشیههای ایمنی است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین درباره محور مرزنآباد – کلاردشت گفت: این مسیر ۱۶.۵ کیلومتری یکی از مهمترین دسترسیهای گردشگری استان است و هدف از اجرای آن افزایش ظرفیت تردد و ارتقای کیفیت خدمات جادهای است.
در ادامه بازدید، بازوند درباره زیرگذر طویر بیان کرد: این پروژه نقش مؤثری در مدیریت جریان ورودی و خروجی منطقه دارد و موجب کاهش توقفهای ناگهانی و افزایش ایمنی میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین درباره پل بسندهرود گفت: پل ۳۱ متری بسندهرود با دهانه ۲۰ متری و هفت تیر پیشساخته طراحی شده است. تاکنون ۱۶ شمع پروژه اجرا شده، کولههای شرقی و غربی تکمیل شده و رمپ غربی به پایان رسیده است. عملیات رمپ شرقی، نصب تیرها و اجرای عرشه در حال آغاز بوده و پیشرفت فیزیکی طرح به حدود ۷۵ درصد رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در جمعبندی این سفر میدانی تأکید کرد: گلوگاههای ترافیکی غرب مازندران باید در زمانبندی مشخص تکمیل شوند و هماهنگی دستگاهها، شتاببخش اجرای پروژههای حیاتی این منطقه خواهد بود.
انجیلسی را رها کنید
شاید این ۲ بند از خبر فرماندار بابل برای کسی که از عقبه سایت انجیلسی اطلاعی ندارد و از اساس نمیداند انجیلسی کجاست و چه بلایی بر سر جنگلهای هیرکانی منطقه طی بیش از ۲ دهه اخیر بهخاطر دپوی زباله در این نقطه آمد که در نهایت با حکم قضایی، جلوی انتقال زباله به این نقطه گرفته شد، خبری مسرتبخش باشد اما برای ما که در دهه هشتاد ۲ بار از این نقطه دیدن کردیم، چیزی جز افتادن در چرخه «آزمون و خطا» و «آزمودنِ آزمودهها» نیست.
شورای شهر؛ امید به آینده نو
ساری، این شهر کهن و تاریخی، این نگین سبز مازندران که روزگاری مرکز تمدن هیرکانیا و یادگار هزارهها تاریخ بوده است، امروز روزگار ناخوشی دارد. شهری که انتظار میرود بهعنوان مرکز استان، الگویی برای سایر شهرها باشد، خود در گیرودار معضلاتی پیچیده و دشوار دست و پا میزند.
«دونالد ترامپ» و قمار مرگبارش
کاش یک نفر او را از برق میکشید تا بداند این ماجراجوییهایی که حالا دارد در ایران انجام میدهد در مورد یک زندگی واقعی است و نه انیمیشن و بازیهای یارانهای و فیلمهای هالیوودی! زندگی واقعی مردم ایران است که بازیچهی افکار زشت این پيرمرد نامتعادل و روانپریش شده.
