با حضور وزیر دولت چهاردهم در محل پل تاریخی محمدحسنخان بابل انجام شد؛
بازدید از میراث فرهنگی ۳۰۰ ساله
«سیدرضا صالحی امیری» در سفر خود به مازندران همچنین از پل تاریخی و در حال تخریب محمدحسنخان بابل بازدید کرد، پلی که یادگار دوران زندیه است و این روزها بهخاطر حجم تردد ماشینهای سنگین و آسیبهایی که از این رهگذر دیده، حال و روز خوبی ندارد و بهسختی روی پایههای خود ایستاده است.
به گزارش تفکر، وزیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در بازدید از پل تاریخی محمدحسنخان بابل گفت: تصمیمگیری در پروژههای عمرانی باید براساس تخصص و شواهد علمی باشد و نمیتوان سلیقهای عمل کرد.
وی ادامه داد: نمایندگان مردم بابل در مجلس شورای اسلامی، شهردار و فرماندار باید با همکاری یکدیگر و استفاده از یک مشاور صاحبنظر برای بررسی و ارائه طرحهای مرمت و بازسازی این پل اقدام کنند و بعد از دریافت نظر مشاور و برآورد بودجه، نحوه اجرای پروژه باید زودتر مشخص شود.
گفتنی است تردد چند باره خودروهای سنگین زیر پل تاریخی محمدحسنخان بابل در حالی طی چند سال اخیر به یک سریال غمناک تبدیل شد که باردیگر برخورد تاج یکی از خودروهای سنگین بخشی از طاق این پل ۳۰۰ ساله را تخریب کرد.
عبور غیرقانونی خودروهای سنگین از زیر این پل که از آثار دوره زندیه و نماد تاریخی شهر بابل محسوب میشود، آن را در سراشیبی استهلاک و فروپاشی قرار داده است.
و سرانجام کنکور ...
بهخاطر شرایط جنگی فرایند برگزاری آزمون نهایی طولانی شد و بلافاصله پس از آن، کنکور و طبیعی است در چنین شرایطی نتیجهگیری هم دشوار میشود و سرجمع نمرات و امتیازات دانشآموزان اُفت خواهد کرد و یکی از نگرانیهای جدی والدینی که دختر یا پسر کنکوری دارند، همین است.
«برق خورشیدی»؛ یک تیر و چند نشان
این مسیر از آنجایی اجتنابناپذیر است که آب و خاک استان مازندران نیاز به توجه بیشتر دارد و لازم است در یک برنامه بلندمدت، تولید برق در نیروگاههای بزرگ و کوچکی که مازوت، گازوییل و حتی گاز میسوزانند و آلایندگی بسیاری دارند در این اقلیم متوقف شود و جای خود را به نیروگاههای برق خورشیدی بدهد.
«بر رسولان پیام باشد و بس»
این کلک با رویاهای چندان رقصید و این خامه بر خیالاتی بسيار، لیک زمانه گاه سر سازش ندارد و این خامه، چه سرخوردگیها دید و ببیند؛ با این همه، عشق به بیداری، راهی الّا رفتن و رسیدن نمیداند...
